柠檬混动DHT厉害在哪里？

讲得很好，追求最佳经济效果同时保证最大输出功率，其实比亚迪混动也是这个目标，只不过比亚迪DMI有几个不太好的毛病，底盘悬架太垃圾，筷子悬挂，直接拉低乘坐的舒适性，高速时发动机输出功率低，噪音大油耗高，比亚迪过于追求电池上的高性能，忽视作为混动车型的发动机方面的配置，其实只要比亚迪还是那个垃圾的单档变速箱，即便换成2.0T的发动机，它还是摆脱不了这种娘胎里的问题，一句话，比亚迪混动，市区里跑跑，王者，高速跑那还不如燃油车。混动汽车这种机电综合性产品，不是随便一个做电池的就能把方方面面都做好，没底蕴是不行的，比亚迪的车不错，买了的和没买的人都说好。

厉害到一个月卖几百台。

长城大量的研发经费投到水军去了

厉害就厉害在没有销量。

长城在电池上可以自产了，但在电机、电控上完得加把劲，特别是电机落后较多。