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    聚光电场·双车耐久性拆解测试自动播放
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    “金身已破 故事蛮多” 双车耐久拆解测试第五季4万公里汇报

    发布于2022.12.10 09:00万次播放
    双车耐久拆解测试第五季已经迎来了4万公里汇报,两款中国品牌的产品在之前的测试过程中表现很不错,虽然有些许问题,但都没有影响到的测试进程。但是在3万至4万公里测试的过程中,其中的一款车没有把好状态坚持下去,最有意思的是,维修结束后还发生了双车耐久测试五年来从未发生的故事…
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    • 第一期我就说了,奇瑞的车里程越多,年限越长问题越多。差国产一线0.5-1个档的综合造车水平。这是我几个月前试了300多不同品牌二手车得出的结论,奇瑞的整体水平非常一般,除了便宜,小毛病真是基本车车有。
      2022-12-10回复168条回复举报280人 点赞
    • 2019瑞虎八。3万多公里的时候后视镜通病见水归位不正。四万多的时候电子水泵亮了黄灯,五万多的时候电子水泵漏水把我扔在路上了,艹了!现在是八万公里 实话实说平时用起来挺舒服的,如果没有今年的扔在路上了我可以给个优良的成绩。电子水泵这个通病太致命了
      2023-01-04回复5条回复举报15人 点赞
    • 两个落后得厂家不能代表国产车,为什么不测试比亚迪,长城,吉利
      2022-12-10回复11条回复举报4人 点赞
    • 这个测试奇瑞有点吃亏,价格严重不匹配。
      2022-12-12回复2条回复举报4人 点赞
    • 一个新车三四万公里,出这么多毛病,4S店也不敢跟你说啊,先下手换了再说
      2022-12-11回复9条回复举报11人 点赞
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