快充 超充到底伤不伤电池，影响电池健康的致命因素又是什么？

很简单的道理。跟人吃饭一样，暴饮暴食和细嚼慢咽哪个好。

电池能承受快充的原理 电池充电，就是锂离子嵌入石墨电极的空穴的过程。当电量低时，空穴比较多，能承受大量锂离子寻找空穴。当电量比较满时，可用空穴减少，如果还用快充，大量锂离子流向电极，就容易造成部分锂离子找不到“家”，就在电极外面析出，变成锂晶体，减少了活性锂，容量衰减。所以此时要用慢充，减少锂离子向电极转移的速度，尽可能让所有锂离子有机会找到空穴嵌入。 所以，快充都是一开始超快，到后面越来越慢直到充满。这其中降温也很重要，但最重要的，还是电池本身在电量低时能承受超快充，这才是快充成立的理论基础，以及电池管理系统BMS控制充电速度的理论依据。 按照先快后慢的控制，再加上温度控制，快充和慢充对电池的损伤相差不大。有条件还是用慢充，快充也没关系。 另外根据我的实测，用慢充充的，续航并不比快充的更坚挺。

最影响电池的是时间

我5W公里95 ％健康度正常吗？

昨天刚打了400咨询了电池健康度，开了7300公里，三个月，目前健康度还是100%平时都是用快充和超充