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    《夏东评车》本分与加分——二度试驾零跑C01

    发布于2022.12.1 11:21.万次播放
    一款车连续试驾两次,因为它令人足够好奇,也因为如今为了“抢鲜”,未达上市状态的样品车成了“首度试驾”是主材。新闻性够强,对用户的购买参考性只能留待量产车上架后再来满足。这次试驾到的零跑C01是上好牌照的成品车,还是双电机四驱性能版。对中型轿车而言,空间和舒适是本分,动力和操控是加分,这两分,它都能抓到手中吗?
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    评论·33

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    • 打车坐过一次c11,空间是真不错,印象也不错,但是底盘质感不如我的昂科威
      2023-03-02回复2条回复举报4人 点赞
    • 动能回收像特斯拉就有点尴尬了危险危险危险
      2022-12-04回复1条回复举报2人 点赞
    • C级车,轴距和c11是一样的,后排空间一样,头部空间和后备箱容积还小了,说白了就是个换壳拉皮车,就跟凌放和荣放一样。消费者肯定更倾向于c11,但是你c11又涨价了,所以你销量必定不会好。看c11增程出来可能会回暖吧,c01大概率火不起来了,c11也不会因为增程突然爆款,毕竟增程从技术层面讲是落后的,油价上涨后畸形环境下的产物
      2022-12-04回复举报0人 点赞
    • 这车比ET7安静
      2022-12-04回复举报8人 点赞
    • 目前比较看好零跑,已经基本上放弃P7了
      2023-03-02回复举报9人 点赞
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