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软硬一体——阿维塔11辅助驾驶体验
发布于2022.11.24 17:31次播放
前几天，我们到阳澄湖自动驾驶测试基地，抢先体验了阿维塔11搭载的华为ADS高阶辅助驾驶系统。
强大的避障安全性、较高的功能完成度，给我留下了深刻的印象，不愧是3家合资的亲儿子；高速NCA、ICA、APA三大项目表现都很不错，让我更期待实车量产后的体验了。
而明年，这辆车还会推送城区领航辅助NCA，打通“车库、城区、高速”3大场景，将是高阶ADAS车型中，屈指可数的强者。
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- 今天试驾了阿维塔11，UI界面太土，功能分类乱不容易找，音响也一般。转向助力太轻太轻，刹车电门都太轻，刹车有点点头。其它各方面都不错，NVH很赞，底盘悬挂调的不错，外形尾部是亮点2022-11-30
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0人 点赞 - 车是好看了，车标不好看，国内就是车标设计比不上国外的车标设计的好看2022-11-26回复1条回复举报1人 点赞
- 这个车尾设计真的是一言难尽2022-11-30回复举报3人 点赞
- 3月15日我试驾了阿维塔11，刹车有点不适应总点头，打方向的感觉很怪不舒服，当时车是深灰色有点脏也让体验不太好，自动泊车倒是很惊艳了2023-03-17回复举报1人 点赞
- 刹车不急吧，很柔，车降速时跟本感觉不到2023-01-21回复举报1人 点赞
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