Name: 中国电能与日本氢能，究竟谁才能赌对？一场新能源汽车的国运之争
Uploaded: 2022-11-22T11:49:46.000Z
Duration: 7 min 3 s
Description: 中国新能源汽车正式打响！但是在新能源车汽车上，每个国家的燃料却有所不同。其中最为典型的，就是我国以及日本了。因为我们国家与日本国家使用电池是不同的，在这当中它们又扮演着什么样的角色？

丰田、奔驰、宝马……全部放弃了氢能源，钠电池、半固态、固态电池……接二连三都出来了，固态电池将是现有锂电池能量密度的三至五倍，未来电动车，起步续航都是一二千公里，一个月也就只需要充一二次电，未来不用电动还能改成核动力？

再现唐宋辉煌

浪里个浪咿呀哟

秋天阳烨

再推了 只不过氢的储运技术需要再研发

中国就是观望，只象征性推氢能大巴、公交。氢能能不能推，主要就是看乘用车，就是满大街跑的小轿车，这种没可能推氢能。

用户102779346130

坦克T90

中国也在搞氢能源汽车啊！！我们走的是多元化发展……

你都没搞明白氢燃料电池的工作原理。。。。。。不是直接燃烧氢气来驱动汽车的，是用氢气和氧气化学反应生成电来驱动汽车，实际上也是电动车。所以，日本搞不过中国。除非它也生产纯电汽车

看到傻逼我就怼

发动机和氢能源有啥关系？哥们您看一下氢能源怎么用吧，那不是天然气和汽油

攻城狮的自我修养ZM

吴与同

日本汽车发动机有优势所以研发氢能源汽车，而我国另辟蹊径开发电动汽车，以我们国家的体量未来还是我们赢。

哈，国家之间，有胜之不武的概念？美国投原子弹，算胜之不武吗？芯片战呢？

徐汇期民

重点是我赢就行了，国家战略还管你公平不公平？

厉害吧24中

赢了国际市场才是赢，用国家补贴赢国内市场，也就是钱从左兜转移到右兜。你能理解吗[我想静静]

用户3255853231542

我觉得即使活过些年日本的氢能起来了，在再遥远的未来，电能还是主导，几乎所有获取能源的方式，生产电是最直接，简单，方便，高效的！比如烧煤发电，燃油发电，再比如绿色能源风能，潮汐能，太阳能，发电是最直接且高效的，所以现在最主要的公关目标就是储电方式，总会有突破的

用户7506305171145

孟婆的梦公

电车是个坑，废旧电池的处理回收能行吗？！这才是真正的高科技[呲牙]

中国电能与日本氢能，究竟谁才能赌对？一场新能源汽车的国运之争

中国新能源汽车正式打响！但是在新能源车汽车上，每个国家的燃料却有所不同。其中最为典型的，就是我国以及日本了。因为我们国家与日本国家使用电池是不同的，在这当中它们又扮演着什么样的角色？

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