换个战场继续PK 现代帕里斯帝/丰田汉兰达/福特探险者

从性能操控来说探险者无疑是最好的

操控探险者完胜，车内帕里斯帝完胜，底盘用料探险者完胜，汉兰达保值率完胜，油耗混动除外三车差距也就个把油吧，哎，如果不是棒子车，帕里斯帝会卖的很好!

三个车都考虑过。帕里斯帝第一个淘汰，一是太小众，二是进口车零部件麻烦，三是油耗和车船税太高。探险者是最爱的，空间大，动力足，内饰丑了点。但老爹不太喜欢美国车，小毛病比较多，油耗也不低。最终选了皇冠陆放，一开始我对日本车是无感的，但开久了才发现，过日子嘛，平平淡淡才是真。一年多了，油耗5.7，非常的省，空间够用，动力够用，没啥豪华感，就是工具车。

很负责任的说，探险者一脚地板油下去，车是会先闷一下，然后再嘶吼着出去，比较暴躁反应却又不灵敏。帕里斯帝丝滑，提速虽然没有明显的推背感，但确实很舒服，而且车辆的整体质感更好。同一天试驾的感受，试驾前最看好探险者，试驾后没再看探险者了。帕里斯帝后排的内饰包括细节部分还是比较粗糙的，毕竟不是豪华品牌，也有可能跟试驾车是黑内饰有关。汉兰达就不说了，大家都熟悉，我有一辆2.7L的汉兰达，就是想置换才去试驾的那两辆。

这测评充值太明显了，同样是和百度联合开发的系统，在帕里斯帝上面就是语音交互智能先进，到了探险者上就是语音交互不是万能的，需要手动操作。操控上探险者开起来可真不像大车，方向盘力矩随速增益明显，低速掉头很轻盈，高速沉稳，你觉得方向盘沉那是因为你速度上来了。尊重竞争对手也是尊重自己，盲目贬低其他车对自己充值的车没有好处。