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高速续航打64折！小鹏P5跑高速的成本没比油车好太多？
发布于2022.11.22 09:48次播放
电车风风火火的这几年，即便不少电车在各类计算方式下的峰值续航里程达到了700公里，但消费者续航焦虑的问题似乎一直存在。有人说，城区因为充电设施的齐全没有续航焦虑，续航焦虑更多是在以高速公路为主的长途出行，为了验证这个问题，所以这次我开着小鹏P5进行了一次“开车3小时，充电1小时”的测试，那么这台NEDC续航550公里的小鹏P5在高速上的能耗表现以及充电策略又是如何呢？
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- 我是小鹏p5车主，我的p5目前行驶27000多公里，其中，最多一次单次充电行驶500公里，单次最远城市380公里。小鹏p5在高速上应该把车速控制在100左右，向会比较省电，基本上能开至1比1，所以，如果博主开的好的话，是能开出480 左右的里程的。其次，小鹏的车主是有免费充电的权益的。如果没有的话，不管什么车，用公共充电桩充，费用只是略比油车少一点，电车是用家充才划算的，用公共桩只能略便宜一点点，但p5是电车中能耗相对较低的才15度/百公里。然后呢，小鹏的车是认主人的，要车辆信息都设置好，NGP学习好，上路跑起来才方便，如果只是试驾就不能充份体现出小鹏的优势。2022-11-24
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4人 点赞 - 找到小鹏免费超充装，不花钱速度还快。有人会说高速没有，你不会下高速找个附近的城市充吗？电车想省钱就要提前规划路线，用不了几分钟的。2022-11-24回复1条回复举报0人 点赞
- 广普听得好难受啊2022-11-23回复1条回复举报0人 点赞
- 懂什么？p5车主大多数免费充电的，再怎样都比油车成本低2023-08-24回复1条回复举报0人 点赞
- 21年跑了两万多公里的550顶配14.5万值得买吗（选装满配）2023-01-21回复举报1人 点赞
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