新能源汽车电池的寿命到底有多长？怎么延长电池寿命

100%～80%的衰减，达不到3000次的满放满充，三元锂电1000～1500次，磷酸铁锂1500～2000次。三元锂电平时充放电建议最好在20%～90%之间进行（按续航500～600的车辆计算，实际续航开300～400公里后充电），这样能够有效延长充放电次数（3000次以上）。按照充放电次数计算，续航100公里以上没有问题。实际最关键的还是日历寿命，正常锂电池每3～5年衰减10%左右（视使用环境而定），也就是说10～15年，电池容量只有70%了。 以上的情况实在电池质量有保证的情况下的数据，最担心的是局部电池组内的电池出现质量问题（如鼓包、漏液、短路等情况），会产生严重的安全隐患，要及时处理到位。

厂家都不敢说日期寿命，你敢说10～15年

我的长安笨笨ev跑15万公里在报废厂哪里，乱几把说，15万公里后电路老化电阻变高充电变慢30%，电池衰减45%，掉电不准，拖了5次车生气直接卖废品了，据我了解20万公里基本都是结束的时候了不是电压差或者单个电池坏了，修修补补一直到25万公里基本进报废厂了

把车开到电池衰减到七八十，然后自己掏钱更换一下里面没有用的电池，要不了几个钱吧？然后又感觉像新车一样了

电车15万公里基本开始不是电压差就是单车电池坏了又或者电车鼓包散热差……这是我跑报废一台电动车的经验，20万公里的电池衰减起码50%以上，快充要4个小时