老车主体验新标致 508L凭什么卖不好？

说508l难开的你是第一个

预算20万内，试驾过不下15款车，就驾驶感受来说这车算是B级车的顶流了，于是果断拿下。除了操控好起码车的安全性、用料和设计感还是非常不错的，暴晒一天车里没有异味，隔音比大部分同价位车要好。熟悉车后高速上盲操定速巡航其实很方便，也更安全。底盘升起来后我都惊呆了，大面积铝合金材质和赛车式连杆设计让人佩服。变速箱其实还可以，比不上马自达的那么聪明但没有播主说的那么拉，运动模式换挡积极。我大部分都是市区路段开，油耗9个左右，高速、高架和国道的话最低6个多。车友群最早的车主2018年买的开了16万公里，他说有轻微烧机油现象但是不严重（正常保养就行不需要额外添加机油）。车的左右前避震器容易坏算是通病，有好几个已经换过了。车机系统垃圾。后排空间一般而且坐着比较颠（比迈腾都颠）。夏天开凉风吹玻璃时外面玻璃反而起雾。。。反正自己去试驾一下吧，喜欢的很喜欢，不喜欢的很不喜欢。

没人吐槽过以前奥迪和大众的定速巡航拨杆，同样的位置到了标致就开始吐槽，我反而觉得这种东西就是需要盲操，一边看一边操作更危险，我操作起来根本不用去看，一拨一按需要看吗？就这都不是黑吗，还开头介绍一下是车主，现在套路这么深吗

EA888就不是万年引擎了吗？

你说语音识别难用，我承认，你说定速巡航难用，那你一定是傻，我家三台车，508L定速最好用，盲操无压力。我以前开4008，今年1月份换的508L，不服来辩！