Name: 福特要国产Ranger和Bronco：（1）Ranger 的优势和竞品
Uploaded: 2022-09-22T23:00:00.000Z
Duration: 5 min 23 s
Description: 在中国目前的皮卡市场上，福特2.0T的eco boost发动机算是出类拔萃，2.3T动力更是绰绰有余，在已知的动力系统中同级别没有第二家，所以在动力储备上，2.0T已经足够一般用户使用。

他可是蒋波啊，越野E族的赛事总监[我想静静]

异域留香

零点过了还是睡不着

哥们讲的非常专业，并且信息都是准确的，其他垃圾自媒体根本没法比

汽油机要看功率，它的优势在大马力高转速，长城炮360nm 但是只有 140kw；扭矩只是一个衡量的尺度，对于柴油机更重要。

你大爷永远是你大爺

嗯，你可以看看中级皮卡里面182kw-360nm是什么水平，看看谁家的功率比这个更大，而且这是福特几年前的动力了。

无尽的探索原译为The ultimate adventure

无尽的探索

你不会是拿T90那500牛来比较吧[我想静静]

360牛确实是一般般了，皮卡应该扭矩比较重要吧

用户1297269618833

圆滚滚的大麻团

跟我想法一样，错过了3.0的DMAX，买了2.5的到现在都在后悔[我想静静]

黄浦江在成都

猛禽太大Ranger可以做3.0Ranger猛禽版 价格贵些我也会入手 毕竟真心是台好车 2.0就不考虑了没可玩性 就像五十铃D没了3.0就是个拉货的

发动机都要经过累计起码上百万公里的可靠性实验的

请问老师美国人的柴油机系统国产了会不会也会频繁产生排放系统自洁[呲牙][呲牙][呲牙]

福特要国产Ranger和Bronco：（1）Ranger 的优势和竞品

在中国目前的皮卡市场上，福特2.0T的eco boost发动机算是出类拔萃，2.3T动力更是绰绰有余，在已知的动力系统中同级别没有第二家，所以在动力储备上，2.0T已经足够一般用户使用。

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":323.314,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/5961a1b454944da9b7c4e07571c14529_1663859791","thumb_width":960}],"file_sign":"","md5":"","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-0004/e3f7550bfcb14b2d8fb79c226739cbfc","status":0,"thumb_height":1296,"thumb_url":"tos-cn-i-0004/e3f7550bfcb14b2d8fb79c226739cbfc","thumb_width":2304,"transcode_cb_time":"1663860031","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctfdkenog65m6k359am0","video_size":{"high":{"duration":323.314,"file_size":23839997,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":323.314,"file_size":15499774,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":323.314,"file_size":48604217,"h":720,"w":1280}},"vname":"福特要国产Ranger和bronco：我们来聊聊这两款车情况（1）Ranger 的优势和竞品的副本.mp4","vu":"v02faag10004ctfdkenog65m6k359am0"} --}</p><p>在中国目前的皮卡市场上，福特2.0T的eco boost发动机算是出类拔萃，2.3T动力更是绰绰有余，在已知的动力系统中同级别没有第二家，所以在动力储备上，2.0T已经足够一般用户使用。</p>

福特要国产Ranger和Bronco：（1）Ranger 的优势和竞品

评论·54

热门视频