Name: 动态体验欧尚Z6 iDD：带超大电池，能边跑边充电吗？
Uploaded: 2022-08-27T02:44:46.000Z
Duration: 8 min 33 s
Description: 欧尚Z6 iDD这种P2结构的并联式插混，和传统的P2有什么不同？有什么特点？它能否做到边跑边充？它的动力和底盘、转向表现如何？这期视频通过对欧尚Z6 iDD混动版的动态评测，来为您给出答案。

纯电模式，为啥还要发动机给电池充电呢，与其充电，还不如让发动机直驱，多余的动力再去充电。混动模式下，发动机将多余的动力给充电。

头条用户

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驾域AUTO

yourskyhou

单电机的最大问题就是纯电或混动模式下，发动机无法给电池充电，只能是纯发动机工况时才能用电机发电。所以，长安还是尽快改进自己的混动技术吧！IDD不是长久之计

发动机介入才有动能回收和充电

聪明豆长大了

我是真实车主，刚提车几天。纯电下，车子加油后松油门溜车滑行，或者踩刹车（刹车力度不同能量回收的程度也不同0~100个档位），电机就会变成发电机给电池充电。这个可以通过行驶中的能量图看出来，很清楚。另，电池只可以要么充电要么放电，不可能同时充电放电。没有谁会去一边输血一边献血。

纯电，在下坡或者刹车时，是能回收能量的。

纯电模式不支持动能回收，没有边跑边充的功能。
只有混动模式，发动机介入才有

byd二代的技术路线，比亚迪没坚持了而已。长安坚持p2的路线并有质的升级。

吹牛崔大师

比亚迪二代是单P3结构 那种结构是真的不行 单P2其实还是可以很高效的 就是混动策略更难调而已

陈制冷

邓起飞358

BYD的二代混动技术……你这个连五菱都不如啊

比亚迪油车好销吗？为什么电车就好销？

3257162771969

给位大佬们说的这么精彩，怎么每个月的销量才几百台，没有超过俩千台，[我想静静]

平时纯电，自驾游混动才是插混的最优解。要不然可以买油混了，还便宜。

废话不用油我就买纯电了[我想静静]

用户192402692403

应该不会很高七八个也就够了了

大家好！很高兴在这里结交各界朋友！

行者80181612

你天天用油跑吗？那买什么混动阿。

真诚星辰MI

既然是老百姓买得起的车，我们老百姓直接关心的是百公里亏电油耗多少升？太专业的我们不懂，关注期待你的测试哦！

动态体验欧尚Z6 iDD：带超大电池，能边跑边充电吗？

欧尚Z6 iDD这种P2结构的并联式插混，和传统的P2有什么不同？有什么特点？它能否做到边跑边充？它的动力和底盘、转向表现如何？这期视频通过对欧尚Z6 iDD混动版的动态评测，来为您给出答案。

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动态体验欧尚Z6 iDD：带超大电池，能边跑边充电吗？

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