增程式混动 VS 插电式混动，怎么就落后了？

说那么多，没说重点，增程式车结构简单，维修保养极其便宜，就这一点完胜插电式，符合老百姓用车需求。

什么不懂就来说了，增程发动机一直是最佳运行状态只要发电效率高就行了，没有变速箱一直纯电驾驶感非常好，插混高速才是发动机要高速运行恶劣工况，并且有变速箱换档有顿挫，驾驶感受很差，这车评开都没开过就来胡说了

什么增程式，说白了就是电车背了台汽油发电机，插电混动还有点技术含量

明摆增程式都比插电混动覆盖工况少，增程式能做的事，插电混动都能做，但插电混动能做的，而增程式却不能。某某：在这年代还是人买汽油车？智能机和工程机对比。他说对了增程式就是新能源中的工程机。

1、“增程式混动跑高速时发动机一直处于高速运转”-——这个结论是怎么得出来的？你把这个结论作为增程式混动更费油的证据是否成立？2、增程式混动发动机在跑高速时为什么就不能一直在最佳转速状态下进行发电呢？3、如果技术进步，可以让增程式发动机一直处于最佳转速进行发电(这时发动机最省油)，你能说增程式混动是落后的技术吗？