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    2022斯柯达柯珞克 2.0TDI 第一视角试驾

    发布于2022.7.13 08:48次播放
    2022斯柯达柯珞克 2.0TDI 113马力第一视角试驾
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    • 19柯珞克豪华版车主,1.4T双离合完全够用,零百加速手动换挡可以进到八秒多,底盘操控游刃有余,唯一的遗憾就是后悬架,板悬放市区开都没啥可吐槽的,但是过年回乡下在城镇乡村路段就真是一大槽点了,过那些坑坑洼洼的路面车身摆动幅度大,底盘调教偏硬的感觉就很明显了,特别是后排,非常不友好,谁叫大众只给配个板悬呢,总的来说,车无完车,随心而行。
      2022-07-23回复6条回复举报7人 点赞
    • 欧洲的良心好车,到国内被上汽弄成了低端车。
      2022-08-15回复1条回复举报6人 点赞
    • 怎么总觉得同款车外国的比中国的好?我问个算不算崇洋媚外?
      2022-08-08回复1条回复举报5人 点赞
    • 柯珞克没有用户来评论一下吗?我开底盘调的很好呀,看调教,人法系不都是板悬
      2022-07-14回复3条回复举报3人 点赞
    • 人家后悬是多连杆的,采埃孚弹簧,车头翼子板尾门等部位用了铝合金覆盖件,羊角也是铝合金,国内板悬玩意儿咋比??
      2022-07-14回复4条回复举报2人 点赞
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