Name: 新手手动驾驶升档一升二如何避免顿挫
Uploaded: 2022-05-14T08:42:25.000Z
Duration: 8 min 20 s
Description: 新手手动驾驶升档一升二如何避免顿挫

油门不松开的话发动机转速会快速上升和变得过高，这样费油又会增加离合器磨损！

既是话：速踏离合到底（挂入二挡可以速放离合）＋油门不要松开（固定不动）＝速挂二档（同时操作么）？

手动挡汽车驾驶爱好者，全面深入理解驾驶技巧。

手动挡骑士

用户2949882864207

我是一位撸车爱好者，主页视频关于用车知识分享以及汽车周边的小视频，时不时会分享本人vlog日常生活记录小视频，

南方小岛上的阿杰

充分了解手动挡汽车驾驶技巧，想要换挡顿挫都难！升挡的操作还是比较简单的，升挡时快速踩下离合到底以后再随即松开油门，注意不要提前松开油门让发动机转速快速下降产生反拖而出现顿挫，挂入高挡位以后匀速抬离合的同时踩油门提高发动机转速。这样不管在任何转速下升挡都会很平顺，抬离合也比较快，这样可以做到换挡又快又稳！

卡不卡顿也是相对来说的。一点不卡顿也可以做到，那就是不踩离合换挡。

难道我还在那睁着眼睛说瞎话？有顿挫硬是说没顿挫？我吃饱撑着？

落木以后的夏

自己坐在车上自己感受，看是看不出来的

都演示给你看了，你要说没用，那随你吧，那我没办法了[捂脸]

没用的，一升二的齿轮齿数差距太大，换挡动作再快也无法避免动力中断造成的卡顿。

影响也不大，最多就是积碳稍微多一些，偶尔跑跑高速，有利于清理积碳

阿武爱乒乓

老师傅，城市路经常堵车用12档怠速跟车有什么危害吗？

踩下离合后收油，松开离合先给油”，这是一次换挡操作中的两次补油，为的就是消除发动机转速对车辆平顺性的影响，这就是转速匹配；慢松离合仅仅存在于起步阶段、而在给油起步下的慢松离合是为了避免轮胎打滑，怠速起步icon下的慢松离合才是为了防止熄火；手挡车的操作精髓是无处不在的补油

新手手动驾驶升档一升二如何避免顿挫

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