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    “两田”混动遇上DM-i和e-POWER,谁是混动家轿顶流?| KenTV

    发布于2022.5.5 10:50.万次播放
    过去的混动车只有两种,一种是丰田/本田,另一种是其它。但这次加入日产e-Power和比亚迪DM-i以后,我们反而觉得“两田”似乎被追赶上了。
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    • 日产这车高速极差,,市区又不能家用充电,6分钱一公里纯电跑。,就没有一点点优势。全是缺点。还要交购置税。,这两人在那尬吹,主要是接了日产广告费5万元。
      2022-05-05回复26条回复举报101人 点赞
    • 这车电池太小,又没高速直驱,120以上估计油耗感人。
      2022-05-05回复33条回复举报44人 点赞
    • 我同事刚买E- power,市区油耗6个。到公平上班有两公里长的小上坡,油耗10个。
      2022-05-05回复10条回复举报35人 点赞
    • e-POWER就是一辆电动车,内燃机组成高效发电系统代替大电池。DM-i明显没有高效发电的能力需要发动机直驱动,DM-i只有一个挡位跑高速120需要拉高发动机转速油耗高。今年后新能源补助,免购置税,绿牌政策要是取消的插混车不在有优势。
      2022-05-05回复14条回复举报5人 点赞
    • E—POWER才是真正的王者,日本本土混动销量已经第一
      2022-05-12回复6条回复举报5人 点赞
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