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比亚迪秦：行人？保护泡沫去掉，优化工作进展顺利
发布于2022.5.1 14:15.万次播放
这辆比亚迪秦PLUS的防撞梁基本上与之前我们拆过的秦Pro类似，用料均差于早期的秦100，还都省去了后吸能盒，去掉了一个泄压口，并且秦PLUS还“独创性”的去掉了行人保护泡沫，为日后的降本增效开创了新思路。行人？远没有比优化成本更重要的事情！
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- 带着情绪评车啊2022-05-01
回复6条回复
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71人 点赞 - 只要说比亚迪有问题的，水军统一口径是没有充值，在水军的认知里，比亚迪是十全十美的，不可能优缺点2022-05-02回复9条回复举报39人 点赞
- 比亚迪的用料和工艺同级垫底，也就卖个绿牌和免税2022-05-01回复7条回复举报30人 点赞
- 明显对比亚迪不满，没充值呗，这样的车评人太不公平了2022-05-17回复1条回复举报1人 点赞
- 燃油车，零度，不热车，启动就开，开了十八公里，发动机还没热，更不会出热风，冻死你，如果启动怠速等出暖风的时间，秦启动，纯电跑，又有热风，都到了。2022-05-02回复3条回复举报2人 点赞
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