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    智己L7城市道路首测:辅助驾驶“微操”惊呆了我?丨松果爸频道

    发布于2022.4.29 13:43.万次播放
    提到智己L7,用户第一时间会想到“驾控”。 这挺好,但也带来了问题。用户会追问:要那么强的性能和操控干嘛? 前几天,我一边在北京道路上试驾,一边就在想这个问题。后来开着开着,发现这根本不是个问题。 因为这个问题本身的逻辑就有问题。 这并不是一道单选题。就好像宝马强调驾控,奔驰强调豪华,并不代表他们其他方面就不行。大家不会质疑宝马奔驰,只是因为对他们比较了解。但相比之下,毕竟刚上市,确实很少有人实际开过智己L7,所以不知道他们除了驾控之外的产品体验到底怎么样。 那么,智己L7其他方面的能力到底怎么样?
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    评论·88

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    • L2以上就没意义了,因为不可能自动驾驶,可变因素太多了,除非特定环境。
      2022-04-29回复4条回复举报13人 点赞
    • 对于大车来说。如果增加后轮转向,那会变成4米的小车。操控大大增加。
      2022-05-02回复1条回复举报8人 点赞
    • 右边那块屏幕,可以升降?
      2022-04-30回复2条回复举报1人 点赞
    • 可以,现在看续航评测了,实际底于450公里pass
      2022-04-30回复1条回复举报4人 点赞
    • 智已17。智能驾驶,全自动开启,完成车辆自动停止,礼让及警示等功能。荣幸地当上安全驾驶员,这是个明智的选择。
      2022-05-06回复2条回复举报5人 点赞
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