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    轩逸·电驱版 e-POWER真是跨城高速出行最优解?

    发布于2022.4.28 11:12.万次播放
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    • 必须吹一下这个车,epower基本已经是车的最佳形态了。 你当它是电动车,它没有大电池,不用担心自燃,不依赖充电桩,成本低,续航还长。 你当他是燃油车,低油耗,续航长,行驶品质也更好,当然成本高了。 你当他是混动车,结构逻辑都极简化,理论上越简单发生故障概率越低。 我觉得他宣传有问题,应该说是加油五分钟,续航1000公里的电动车 这么看不是香爆了?
      2022-05-01回复9条回复举报10人 点赞
    • 我开高速6升多
      2022-05-17回复10条回复举报2人 点赞
    • 我是e power车主,开了一万多公里,我说一下感受。 这个车比起油车是真的好开太多了,平顺丝滑,动力在市区不能说够用,只能说有点猛。 上了高速100km以上的话加速就没有那么给力了,但是绝大多数人都是够用的。 油耗的话,市区4个以内,高速平均5个。
      2023-02-03回复1条回复举报0人 点赞
    • 你充值了
      2022-05-01回复2条回复举报7人 点赞
    • 锂电池也就3000次循环,这一块小电池闪充闪放3年就废了,换一块3w块
      2022-12-03回复1条回复举报0人 点赞
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