狭路相逢勇者胜！新威然 vs 赛那，谁才是豪华精致MPV最优解？

大众好，同价位我买塞纳

比塞纳大的威然……空间更局促、地台更高……发动机舱空旷度超大，白瞎了那么大的块头

大众的颗粒捕捉器解决了吗？否则让你经常去高速自刷故障！

要对比了才知道。我去两个4儿子店都试了，我选威然。论做工和质感，威然好赛纳太多，不管是驾驶座还是第二三排座椅，威然都比赛纳舒服，而且威然的隔音和换挡平顺性、底盘质感同样出色。我想自驾318，所以威然类suv的底盘高度对于我来说其实更好。威然比赛纳最大的缺点是油耗，但是同档次的配置，威然比赛纳落地价便宜三四万以上，这得加多少油才能把差价找回来？更何况威然在高速公路上的再加速性比赛纳好太多。还有就是我们一家都认为威然更像suv,漂亮很多，开出去也不像司机。

其实威然和塞纳的对比就是德系和日系多年以来造车理念的对比。如果是商务和家庭多用途就选威然，威然的工艺和材料更实在，塞纳是的设计都是围绕家庭用车的理念，所以用料更加简约。 威然明显是内饰更显豪华，不过威然的总体设计还是略显嫩，许多细节还有很大的推敲和改进空间，毕竟是短时间的改款型，总体给人的感觉是时间仓促，急于推出市场，设计定型上没有全心去做，需要沉下心来分析竞争对手的优势以及聆听消费者的需求。 塞纳的优势恰恰是威然的劣势，塞纳定位家庭用车，对消费者心理、对车内空间和储物的需求分析到位也设计到位，同时在发动机油耗上符合家庭需求，但丰田中国最大的问题是用心不正，一流的市场一流的设计二流的材料三流的配置，丰田设计师全心都放在以最小的成本获得最大的利润，不知道以减配加价构成的杠杆撬动丰田神话时支点在什么位置！