Name: 4680电池优势在哪？好玩吗？
Uploaded: 2022-04-02T10:39:16.000Z
Duration: 2 min 39 s
Description: 特斯拉开始量产4680电池 优势在哪？今天聊聊

对，一个是大电流充电，第二个是bms的管理难度下降，然后确实提高了能量密度

头条用户

充电功率其实对于电动车来说 只是个指标 实际充电功率都在80kw左右 想要实现标称的最高功率只有在充电站空闲的时候 才能达到 绝大部分工况 充电站 都达不到最大功率 电动车 目前最完美的 就是 同样度数的电池 但是车辆 功耗低 同样的电池可以跑的更远 而且 加速 操控 都是一流 这才是最好的电动车

我认为能量密度是宣传用的，实际这个单位不是很重要，比如解决高速续航在400公里，充电速度在15分钟内能冲到续航350公里，就不用担心长途问题了

青152404597

其实电池组就是一颗大电池[捂脸] 最近油价实在贵的离谱 一些硬派越野车 差不多要2块一公里了 特斯拉一毛钱一公里 还有良好的操控 加速能力 只要不是跑太远的长途 这车真的相当好用

起个名字浪费很久

能量密度 不是4680的优势 他的优势是无极耳 大功率充放电

相同体积增加13.总体积再增加13.特斯拉续航600Km：600X（13十13）=936公里

能造好电池体现专业，能造制造电池的生产线是根本！

体积能量密度，质量能量密度。
一切都是取舍和平衡。

4680电池优势在哪？好玩吗？

特斯拉开始量产4680电池 优势在哪？今天聊聊

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