Name: 床车自驾游怎么改电？一个逆变器让你用电无忧，解单实用免维护
Uploaded: 2022-01-18T11:24:14.000Z
Duration: 4 min 9 s
Description: 床车自驾游怎么改电？一个逆变器让你用电无忧，解单实用免维护

眼镜哥别这样说话，这样子的改装是绝对不允许的。发动机工作温度有点最低是81到84度，一般小车是97度，高的是104度，发动机舱的温度一般也是在60到70度以上，逆变器里的晶体管的安全工作温度是75度以内，本身工作散热是环境稳定为25度左右设定而设计，当环境温度到45度，晶体管的结温就因为散热不良而超过安全工作温度了。因为晶体管超过78度被热击穿的可能性呈现几何倍数大大增加，最好纯度最高的晶体管在145度工作条件几乎为零，即使耐压1000伏的集电极发射极间有可能几伏的电压就击穿造成电流过大并进一步烧毁，几秒钟的事。所以挺喜欢看你的视频，但是这个视频里的改装真不可取，而且不是存在安全隐患，而是绝对的不定时炸弹，仅仅靠保护电路等暂时保护着工作在极限状态，危险至极。

耳朵的眼睛

这样真就不能乱安了，谢谢提醒

自媒体只为记录回不去的曾经，留不住的过往，眼镜只是个代号，无关老少人人可喊

旅居建水古城的退休青年

冬天还好，夏天发动机仓温度高，而且那个是放电瓶上，电瓶不要散热吗？电瓶爆炸都有可能

汽车电路起火隐患的存在，就是非法加装改装，要是起火了，保险公司都不赔你！

我觉得这样不好，还不如花个2000多买个可以车充电的电小二

北方6639

眼睛你好！这种安法是不是车启动才能用电，熄火以后就没电了？

电脑板比这娇贵多了，不一样放在了机舱里嘛

详解孔老二

逆变器需要散热，温度太高，绝对不安全

姚杰55

1.铅酸电池不适合长时间放电，影响电池寿命得不偿失，2机舱内温度高环境恶劣影响设备寿命，

同一样，后尾箱加电磁开关，就是太费电瓶

电子化信息

我和你一样用法，只是逆变器放线到尾箱用，避免机舱温度高的问题

床车自驾游怎么改电？一个逆变器让你用电无忧，解单实用免维护

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