海狮与车（视频系列）贺LXP上市成功

理性分析1000续航带来的科技变革 电池容量与续航里程与充电时间与经济性，这四者需要达到一个最佳的利用平衡点。 电池越重，续航越低 容量越大，充电越慢 充电越快，越伤电池 密度越大，价格越贵 作为通勤: 目前家用慢充7KW，一小时就充50公里续航 如果上11KW，一小时也就70公里续航 除非能上20KW 现在电价涨了，晚上只有8小时谷价，开了400公里补一次电是最经济的 作为长途驾驶 如果是公事，需要超充桩的普及，超充电池成本太高。 如果是旅游，需要旅居桩的普及，大部分时间都花在等待补电上面，还不说排队等待的问题。 如果回老家（随车充），就算补满800公里续航也需要800/20=40小时左右。 总结 续航高，不是坏事，但会带来一系列的科技变革，消除某一种焦虑必然会带来新的焦虑。 更高更快更强，是我们追求的目标，科技进步是谁也阻止不了的，我们要做的，就是让他更加完善