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    不玩儿等速续航,ID.4 CROZZ冬季续航实测

    发布于2021.12.14 19:04.万次播放
    一汽-大众ID.4 CROZZ宣称自己续航扎实,它的续航到底有多扎实,尤其是冬天的续航表现如何?看电驹哥这次的实测。 电驹哥是按照自己的驾驶习惯进行测试的,这个结果很有参考价值。 试驾车是ID.4 CROZZ后驱长续航版,84.8kWh的电池组,NEDC续航550km。ID.4仪表显示的续航里程是动态数值,根据车主驾驶习惯、车外温度、空调设置发生变化。 测试当天温度0~3℃,空调23度,风量1档,车辆B挡。我们行驶了103公里,表显续航里程减少了102公里,几乎是1:1,相当真实;表显综合能耗21.4kWh/100km,折算续航里程约394公里。 这个成绩如何?小伙伴们请在评论区留言。
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    • 84的电池跑370公里
      2021-12-14回复7条回复举报18人 点赞
    • 百分百充值,首先他们冲完电在跑,不用电池预加热!一旦开了预加热马上暴增!其次低速驾驶!
      2021-12-15回复1条回复举报12人 点赞
    • 有热泵吗?
      2021-12-14回复2条回复举报2人 点赞
    • 零下25度你再试试,零上3度搞笑呢。
      2022-02-11回复1条回复举报0人 点赞
    • 比亚迪汉也是动态续航显示的,而且78度电能跑550多。
      2021-12-14回复3条回复举报4人 点赞
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