宏光miniEV

上海新能源政策就是个奇葩。 当初荣威卖不过别的车企，上海就发布一个油箱容积大于40升就不给上绿牌。而荣威的油箱正好38升。后来还是卖不过，就又规定卖够多少辆就不再给绿牌了。如今又出这种奇葩规矩，怎么总觉得吃相这么难看呢？

特斯拉上海有基地，大家都懂

东京私家车5%，人口密度上海几倍，交通不堵全靠公共交通和地铁，你品你细品

钱是王道。。

政策和环保背道而驰，和资本联姻。