比亚迪宋Pro DM-i开启预售，这个预售价是真的谁与争锋？

论外形PLUS好看。 论内饰PLUS好看。 论空间PLUS完胜。 论材质用料，PLUS有双层隔音玻璃，隐私玻璃多色氛围灯等配备。PRO来说等于就是便宜几千块去掉了一些配置，这么说来能买16万以上的不在于这几千块吧，当然得选PLUS。 如果PRO能再便宜1.5万左右才能跟PLUS拉开性价比，这样才有优势。

Prodmi 110次顶配性价比最高！

哪位大佬能给说一下pro dmi 有没有快充

比亚迪宋plus dmi 是基于宋plus的，宋pro dmi是基于宋pro的，然后你看看宋pro和宋plus的差距，再看看dmi的差距，这样才是对比好吧，故意把这个给略过去，略的过吗！

论外形plus比它好看 论内饰plus比它好看 论空间plus比它大（消费者认空间） 论隔音plus比它好 论玻璃plus比它好，双层隔音，隐私玻璃，氛围灯都比它好 论续航plus比它强 论油箱plus比它大 论屏幕plus也是15.6只不过pro用了4.0而已，请问4.0值那么多钱？ 论定位plus比它高半个级别 论材质用料plus比它好 所以pro定价16.28的话只比plus少7000，那消费者肯定愿意加7000买plus了，或者直接放弃比亚迪，毕竟大家等了那么久，期待了那么久，对充分相信pro的，结果预售价一出来直接冷门。还不知道有没有车载k歌系统，和车载麦克风。机舱隔音和底盘用料也有一定的缩水。 总体而言pro不应该定价那么高，让消费者死心，就算上市价调整也一样会走很多之前的迪粉，plus之前是降了6000但是这不是一码事，你们有你们的营销模式，你们有你们的套路，但是不应该用这样的营销来试探消费者，消费者喜欢，性价比高自然会买。很多人等了几个月半年的都有，哪怕是多等等也没事，会理解你们产能的问题，还有就是芯片短缺材料供应不足和材料涨价等问题，在影响产能和你们利润的同时，更不能割消费者的韭菜，你们只要薄利多销，亏欠是不可能的，品牌打出去，让消费者只认比亚迪是需要做到让利的。 至于上市价能降多少，我个人觉得应该在降1.5才合适，跟plus拉开点差距，才是燃油颠覆者。 看完点赞，我也是消费者，目前已经退订！