宋plus dmi升级改造抑制胎噪提升品质车主长测第39集

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这车的胎噪大，主要是用的佳通轮胎，佳通的胎很硬，速度快了胎噪就会非常大，如果怕噪音可以把胎换了，米其林或者马牌的都行。行驶品质会上一个档次。但是佳通的胎也不是没有优点，我就是老宋的车主，一年跑五六次川西，而且很多海拔4000米以上的碎石路，坑哇路，遇到过几次别人开好车爆胎的，但是我的佳通胎从来没出过问题。跑完一趟也没有裂纹，或者被石头卡掉哪个地方。所以说也不是没有优点，我去年快6万公里换胎的时候，就想过要不要换好点的胎，但是米其林那些胎虽然静音，但是太软了，容易鼓包，最后还是换的佳通胎。硬还是有硬的优点

换米其林ps轮胎，你会发觉换了一台车。不用贴这贴哪费时费力。费点钱把车胎换了一级棒

换轮胎效果估计更好一点

车主在轮拱位置粘贴止震隔音棉，确实能达到部分降低胎噪传入车内的目的，这是值得赞赏的。 但是，没有专业仪器测试条件下，就无法提供不同速度、不同路况、不同测试条件下，声波的振幅、周期、频率、相位、波长等有关物理参数，单凭感 觉就说产生共振，是一种不科学、不严谨、不负责任的态度，容易产生误导。 声波共振是有条件的，不是存在几种声波，就能随随便便产生声波共振的。声波频率必须与系统存在其固有频率相同的强迫振动，才会产生振幅非常大的共振。