第10到第3需要多久？汉密尔顿：5圈就够了

在正赛开始之前，我说过44是有很大机会的，冲刺赛救了44，可以把正赛发车位置往前提，虽然被罚退五个位置，排在第十位发车，但是，在这十辆车里就只有两个人可以对他形成威胁，果然，不出我所料，五圈就开始真正的肉搏战。对后面第一次超越33时被33故意不进弯，而挤出赛道的做法，赛会居然没有对他做出处罚，明显有点问题，这个事故我觉得有点像今年英国银石站那个事故，只是那次事故导致一个人退赛，另外一个人还在赛道上，赛会对此做出了罚停五秒的处罚，而这次两人都还留在赛道上，没有退赛就没有处罚，试想一下现在的局面，33是不怕双双退赛的，积分领先21分，采用这种杀伤战术双双退赛对他来说是最好的结果，而44则不同，他不能退赛，比赛留在赛道上，必须完成比赛，必须取得每一个积分。33在那个地方故意把对手逼出赛道，不给对手留空间的做法，十分的肮脏，如果44在那个要超过半个车身，左后轮在33右前轮的位置，相信他更不会收油进弯，轻轻一碰44的左后轮，44就会原地打转，丢失位置，甚至退赛，44冷静的头脑没有强行超车是正确的选择，赛会没有对33做出任何处罚，完全是在打压梅奔，是不想在看到44拿到第八个世界冠军。

这说明了不是小黑技术出色。只是梅奔太利害，车况太出色。博塔丝还送出第三位给小黑。

给33一台一样的车，只要4圈

汉水平没的说，但是主要车是真的快啊。超车简直完全没压力啊，都是速度生吃

博塔斯是真不行