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为中国消费者量身打造的福特EVOS，到底怎么样？
发布于2021.10.16 10:17.万次播放
EVOS作为福特中国2.0首款战略性产品，命名再到设计完全颠覆传统，按照福特中国及国际市场集团设计总监Max Wolff先生来形容这台车，EVOS从概念立项、量产车开发均是以中国消费者需求为主导，这也是此前福特车型很少有的待遇。这款专门为中国市场打造的新车表现到底如何呢？让仓老师带大家一起来看车。
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- 这车就冲着这个大屏月销不会超过3000台2021-10-17
回复3条回复
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6人 点赞 - 看销量就知道了，价格不亲民2021-10-16回复4条回复举报5人 点赞
- 蒙迪欧车主，福特的配置跟性价比不错，底盘隔音也好，但这车并不怎么看好，内饰风格大改，个人觉得觉得缺乏档次感，特别是中控空调出风口和旋转按钮之间的空白处是硬伤，屏幕延伸到副驾有点画蛇添足的感觉，这种内饰也应该改成A6那种短把挂档比较匹配，旋转挂档其实也不怎么好用2021-10-17回复1条回复举报4人 点赞
- 40米大刀横屏！锐际上市之前也是信心满满！现在如何？看是要铺后尘了！2021-10-16回复4条回复举报2人 点赞
- 除了1.1米的大屏外内饰用料一点不像20几万的车，感觉不如国产车的10几万的车内饰，差感觉。我是试驾过的，加速线性但快，推背感浅踩没有，深踩有点点顿挫感很小，基本感觉不到。路感很清晰，主要是空间大。要是能降个3W还是不错的2022-02-09回复1条回复举报2人 点赞
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