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    欧拉好猫GT“独特”的电池热管理控制策略

    发布于2021.8.28 09:11次播放
    欧拉好猫GT“独特”的电池热管理控制策略,保留了驾驶舱制暖用PTC,去掉了动力电池低温预热用PTC。在北方冬季3个月用车环境中,欧拉好猫GT在充电过程中,只有环境温度低于预设的阈值,才会引入来自电驱动系统的“热量”用于动力电池低温预热伺服。
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    • 能否解释下为何充电时自燃 5毛们
      2021-09-05回复3条回复举报1人 点赞
    • 这车装个发动机,这个价格一定卖疯
      2022-05-19回复1条回复举报1人 点赞
    • 擦枪保温用不了,
      2022-01-28回复1条回复举报1人 点赞
    • 听着挺费劲的
      2021-08-29回复举报4人 点赞
    • 仿碳纤纹饰板=碳纤维?
      2021-12-03回复1条回复举报0人 点赞
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