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    新能源的浪潮下,内燃机已经穷途末路了?

    发布于2021.8.25 20:11次播放
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    • 电动车故障率高,后期维修成本高
      2021-08-26回复1条回复举报1人 点赞
    • 我有一事不明。从化石能源或者是核电烧开水转化成电能,再通过电线传输电能线损,再通过充电器充汽车电池,再从电池里把电能释放出来。这中间每一步要损失多少能量?这个效率,我想远远达不到内燃机百分之四十几的效率。还不算电池中的各种重金属污染等等。电车是国运的对赌,但是全押宝在电动车上,我觉得风险真的太大。目前我能想到的最大的优势就是提供了更多的就业岗位。
      2021-12-13回复1条回复举报1人 点赞
    • 电池的放电反应就等于内燃机的燃烧反应
      2021-08-26回复1条回复举报1人 点赞
    • 内燃机以后可能就剩下情怀了!
      2021-08-26回复1条回复举报0人 点赞
    • 感觉现在越来越多新能源汽车了
      2021-08-26回复2条回复举报0人 点赞
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