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    不管哪种动力,低配都值得考虑,苑叔详解2021款雷克萨斯ES怎么选

    发布于2021.8.23 14:48.万次播放
    本期选车我们聊聊2021款雷克萨斯ES怎么选,新款ES分为三种动力共10款车型,那每款车型的差异有哪些,哪款最值得考虑呢,看视频吧
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    • 1.ES本来就不是运动取向调校,根本就没人会买。 2,丰田自家的8AT调校调校非常不平顺,低速顿挫,数据面上感觉动力还行,其实动力响应一般,关键还真的贵。是最不推荐的,260是最没性价比的车。 3,200虽然发动机参数不耀眼,但平顺好开,基本可以满足95%的人对动力的需求。说200动力不够的人,不是没开过200云评车的人,就是经常开250-300匹以上的人。 4,苑叔你的说辞有问题,200和300除动力不同外,驾驶调校完全不一样。 5,如果马克音响可以选装的话,雷克萨斯销量至少还能涨20-30%。当前最推荐的是200/300H的卓越。其他的都太贵了。
      2021-08-23回复24条回复举报46人 点赞
    • 二手雷克萨斯,剩下的免费保养会继续给下任车主吗
      2021-08-23回复9条回复举报2人 点赞
    • 22万买二手ES200,还是买凯美瑞好呢?
      2021-08-28回复3条回复举报1人 点赞
    • 要么200卓越,要么300臻享
      2021-08-27回复2条回复举报7人 点赞
    • 考虑买ES的大部分都是预算不够5和E(现在的行情就是530和E300优惠少落地近50),但又不想买设计风格过于年轻化的34C的。目前国内市场落地预算35-45之间,除了BBA外受众面最广车表现最均衡的轿车不就是ES200/300系列吗(2.0T的S90和XTS月销才多少,而A6设计又太不均衡)。ES200在常用的市区0-60加速表现不弱空间也大,舒适配置也够,对于年过三十从小车换上来的车主,日常市区代步不是挺均衡的选择?又不是所有30w级车主都是坐发动机上憋转速飙车的…这车纯粹萝卜青菜各有所爱罢了,某些人非得喷来喷去秀键盘值 一边喷别的车加速数据差,然而自己开车红绿灯起步跟爬似的…
      2021-08-23回复2条回复举报10人 点赞
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