半月两命 蔚来信任危机背后 车主最该做的是：接管你的蔚来

蔚来那芯片算力，跟特斯拉比，简直就是幼儿园跟本科生比

撞两次死两人，这就是蔚来车。一辆撞得稀巴烂，一辆撞烂就燃烧。先甩锅自动驾驶，再甩锅给特斯拉。 蔚来汽车主要不是自动驾驶的问题，是车子质量太差，不经撞，A柱都撞没了人还能活吗。

自动驾驶没有毛病啊，是自动化的呀。自动控制加减速，自动控制方向，的确有这个功能。但这不是无人驾驶。

这个事情我一直不理解，我不知道其他地方和4S店是怎样说的，今年我也有去看了小鹏蔚来埃安哪吒几何这些车，销售和我说的时候都是说辅助驾驶功能或者自动辅助驾驶功能，我问可以在车流少的时候放开手车自己开吗，他们都说不可以人必须要全程做好接管。那那些放开手让车自己开的人是不知道这个吗，非要扯什么被“自动”误导。这是个功能，开车的是你，你自己把命交给机器，出了事为啥要怪机器呢？难道是机器和你说：放开你的手别碰我，我会自己开，你睡你的觉，玩你的手机，啥都不用你管，出了事算我的？如果车企这样说，那出了事他负全责都不过分，但问题是车本身没有问题（刹车正常，没有自燃等等），你在知晓功能的安全事项后主动使用，出了事不应该你自己负责吗？

能把生命交给软件的也是确实心大