手动档为什么容易烧离合器 看看工作原理就不难理解了 新手请进

大家好！我不知道大家喜不喜欢我的视频！我现在主要说一下！开车 每一个人的操作与理解不一样！造成的结果也不一样！ 所以 有些车友问我的问题 我真的不知道怎么回答！一是没时间一一回答，二是某些车友问的问题特别含糊！描述不清！让我抓狂！ 比如说 我的车异响 我的车离合重 我的车不好挂档之类的问题！我感觉像是露出一支脚叫我猜年龄似的 所以真的不好回答！ 首先 你自己都不把病情描述清楚！你让医生怎么治呢？？光说腿疼肚子疼的！只会导至不该检查的地方也检查了！结果又说检查费又花了不少！如果你把病因说清楚了！直接进专科！ 治疗不是更快吗？？？ 希望大家把问题描述清楚了在提问吧！比如 车名 年份 手动 自动 换过什么 等等！ 我得先弄清楚了才能回答问题呀！如果你简单的一句就想让我回答结果！是专家也做不到的！我只是一个有十年经验的修理工而已！！ 以上程述 只是想与大家讨论与分析的心态谈话！不存在任何指点与不高兴的心态！望大家互相交流！同时也希望大家安全驾驶！平平安安

有高低档的车，离合器不容易坏！但是也跟驾驶习惯！有的喜欢半离合

离合器的工作原理总算看明白了，我的2013款捷达跑了87万公里，大概从六十万公里开始离合器很沉，挂挡会打齿，新换离合器三件套会好一段时间（大概三万公里左右），然后又挂挡快了就打齿，离合器发沉、分离点很低像是没把离合踩到底一样，离合器总泵分泵都换了，修理厂说是变速箱问题，我感觉是不是离合器太重导致拨叉变形了，请问这种故障怎么处理？

换离合器片需要多少钱？

离合器踩到底对离合器片有损坏麽？