房车选购3个天坑，上万个车友都交了学费，老周免费分享给你

我就买的览众自由炮柴油高配版，喜欢皮卡房车！ 我的车清水箱150L，560AH长城原厂蜂巢锂电池！工信部公告目录高配版整备质量3142kg，总质量3450kg，我和媳妇体重之和132Kg，可以计算出来我的车最大载质量176kg！ 房车旅行不是搬家，学会断舍离极简生活才能玩好房车。简单行李、简单厨房用具、几本书、笔记本、照相机、几个整理箱就OK了！不超重不只是安全，还省油！ 我玩房车的初衷就是南北穿越，不是旅居，不扎堆、不凑热闹，把平常的日子搬到路上去过。旅行方式旅行原则了然于心，蜗行漫游，避开限高走国道、省道、县道……早起跑150公里找一个县城或者小镇住宿休息，一个地方最多住两宿！

1.房车最大的坑就是什么都想要（装），还想要最大的。2.房车的目的是旅居、旅游、工作，这也要分清，对应的功能也是不一样的。3.房车的空间，大空间舒适性要好些。厨房：最基本的就好（电磁炉、微波炉足够）不要水盆，太占地方，冰箱，也不是越大越好。床：满足2人就好（包括额头床），座椅（沙发或卡座）2座最好（不含驾驶室2个座椅）。水箱：也不是越大越好，天天背着一个满载大水箱跑，不费油吗。电池：这个还是大些为好，保证生活质量。卫生间：淋浴、马桶、洗衣机、水盆，根据个人有所取舍吧。现在各地物质生活提供比较方便，真没必要把房车改造的那么重，内部空间那么小。

我买房车之前一个类似视频没看过，一个主播没关注过，亏了我以前做过修理工，我就没相信拓展的稳定性，所以没买拓展的，玩上之后暗自庆幸，碰见一个七十多万的车后拓收不回去了，我的车是双发48v，误打误撞现在成优势了。

作为玩了两年多皮卡房车的人谈谈自己的观点：原计划卖皮卡换车换拓展的，图的就是空间大，另外车大显得气派点，尤其是男人注重这点，听了车友分析有道理，还是不拓展的好，那换不换车真无所谓了，尤其是目前依维柯底盘房车毛病很多就更不急于换车，其实换车也是男人喜欢气派的原因，并不是皮卡车不好用。同意车友说的拓展不好，不同意车友说的皮卡房车水电配置低，我的C7A皮卡房车水110升热水加70升冷水加50升纯净水，电900安时，太阳能800瓦，房车生活是很方便惬意，皮卡房车的是四驱，这点是依维柯不具备的优点，遇到冰雪或坑洼路面，皮卡脱困会厉害很多，窗户大舒适，室外厨房完美是许多依维柯车都不具备的，皮卡车相对小但储物空间大，皮卡车经济实用，售后维修方便，全国到处都有服务站，配件便宜。缺点是空间比依维柯的略小（但是两个人够用）出厂单轮且很弱（我们都更换了承重轮胎）2.0T的动力仅仅够用，相比动力3.0T的在平路上没感觉，但爬坡速度慢很多，其他地方皮卡房车还真真不输依维柯房车作为玩了两年多皮卡房车的人谈谈自己的观点：原计划卖皮卡换车换拓展的，图的就是空间大，另外车大显得气派点，尤其是男人注重这点，听了车友分析有道理，还是不拓展的好，那换不换车真无所谓了，尤其是目前依维柯底盘房车毛病很多就更不急于换车，其实换车也是男人喜欢气派的原因，并不是皮卡车不好用。同意车友说的拓展不好，不同意车友说的皮卡房车水电配置低，我的C7A皮卡房车水110升热水加70升冷水加50升纯净水，电900安时，太阳能800瓦，房车生活是很方便惬意，皮卡房车的是四驱，这点是依维柯不具备的优点，遇到冰雪或坑洼路面，皮卡脱困会厉害很多，窗户大舒适，室外厨房完美是许多依维柯车都不具备的，皮卡车相对小但储物空间大，皮卡车经济实用，售后维修方便，全国到处都有服务站，配件便宜。缺点是空间比依维柯的略小（但是两个人够用）出厂单轮且很弱（我们都更换了承重轮胎）2.0T的动力仅仅够用，相比动力3.0T的在平路上没感觉，但爬坡速度慢很多，其他地方皮卡房车还真真不输依维柯房车

说的都是金典，我也是从b型换欧盛底盘的，经历过了，但是现在国六都在传不靠谱，还好我是国五，反正感觉依维柯在中国底盘方面就是有点在家额上坑，进口都40多，60多啊，好蛋疼啊，其实功能真的没感觉到太大差别，也许是性能上吧，难道国人就没有一个企业想好好做一款底盘的？大通想做好底盘纯粹靠吹我之前的车算是领教过了，还有一些五花八门的改装厂也是造就了市场的混乱，质量问题突出