干货特辑：二手法系车性价比高到爆炸？但你必须知道这6个通病！

作为法系车主，先说1.2t问题。最常见的就是掉毛，主要2个原因，一个是神龙低估了国内很多车主在外面保养的情况，而且没有按照保养手册的要求保养，这个机子要求a5b5标准的0w30机油，很多人只是机油符合0w30，但是不符合a5b5的标准。其次法系涡轮机说明书明确说过，严禁添加任何燃油添加剂，很多人压根不看说明书，什么绿芥末，燃油宝，往里面倒。导致湿式皮带涂层被破坏，然后掉毛。所以掉毛问题多发生在外面保养的车上，全程4s保养的出问题的概率比较小。第二个原因就是神龙采购标准有问题，当时这种部件就应该直接用进口件，标准应该比国内高。所以1.2t的问题欧版几乎是没有的，这个锅神龙和消费者都有责任。1.6t的问题其实很简单，163马力的机子尽量不要碰，属于早期一代机，bmw有的通病这机子基本都有，除非平时非常注意保养，车况才比较好。二代机167马力的基本就没什么问题了，高压油泵直接从机油取道轮润滑，彻底解决一代机因为轮滑不足导致的问题，因此，一代机可以说高压油泵永远是修不好的，只能不断换。至于三代机就是现在的国六版本，可以说和前两代有本质改变，加了dvvt和vvl。所以人家国六降低功率，这机子反而增加功率。综上法系技术实力决定是第一梯队的，不然不会混这么久，但是法系车不适合汽车小白，最好周边有法系专修或者自己也懂一点相关知识。同时一定要热爱驾驶。如果觉得开车是一件很无聊的事情，觉得车子是把人从A运到B的纯交通工具而已，那还是别买法系。

老鼠说错了，，法系车，除了1.8自吸，1.2T掉毛，1.6T没毛病的

法系就是发动机太拉胯

都说法系二手车性价比高，你到二手车市场里面看看有几台法系二手车，价格实际上并不便宜啊。

标志508和雪铁龙C6选哪个？