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「逃离」魔都后还能 0 接管吗？40 公里高峰期体验智己汽车 IM AD
发布于2021.7.22 19:09次播放
前几天智己 IM AD完成了魔都 40 分钟 0 接管的挑战。那“逃离”魔都后 IM AD还好不好用？高峰期下 IM AD 表现如何？真正交付用户后的系统怎么样？ 这一次我们带着这些问题，与智己汽车智能驾驶项目高级总监脱悦 @Yuetube 从另一个城市「苏州」进发。 重点场景有： 01:35 遇车辆加塞避让； 02:00 识别横穿电瓶车、三轮车； 02:18 避让逆行行人； 02:33 超近距离 cut-in 场景； 03:01 识别慢车自主变道； 04:09 通过 Y 型匝道口； 09:38 通过曲率弯道； 10:16 通过拥堵路段； 12:18 前方实线提前向右变道； 13:58 通过无保护左转场景... 让我们一起围观吧！
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- 把能识别车辆特色的座椅中控方向盘遮阳板都遮挡起来了，看来只提供了方案，没参与生产。2021-07-22
回复4条回复
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0人 点赞 - 看着跟华为差不少！华为是在人口密集区域。这个道路分明2021-07-24回复2条回复举报2人 点赞
- 没出问题叫智能驾驶，出了问题叫辅助驾驶。2021-07-24回复举报4人 点赞
- 脱悦2021-09-05回复举报0人 点赞
- 主要是看主监进来的2021-09-13回复举报0人 点赞
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