Name: 实际道路碰撞才有说服力 星途揽月让你重新认识安全
Uploaded: 2021-07-19T06:41:38.000Z
Duration: 1 min 50 s
Description: 实际道路碰撞才有说服力 星途揽月让你重新认识安全

揽月是真牛皮啊，2吨重的车 25对撞，一共4吨居然防火墙都没侵入，牛皮。[赞]

我真的不是土豪啊

所有车企围攻奇瑞是有道理的，奇瑞不讲武德，专弄些别的车企做不到的。[呲牙]

用户8005288812433

他这个对撞，比较符合现实用车

我的唯伊

前有麋鹿测试，后有对撞。哪个车企敢这么嚣张

意义就是让你能有机会问，不然你怎么挣钱呀

董大美2x0E

现实碰撞会有很多种形式，前提一定要搞清楚，这是在做碰撞测试，是要设定条件的，有夹角是设定现实情况中的一种，就是人的应激反应，会本能的打方向。你要说为什么会是15度，为什么是128的相对速度，为什么要选择25%偏置碰撞，为什么都选择揽月，为什么都选择这一种颜色的碰撞，那，真没法解释了。因为无论怎么选择，都还有更多的其它选项。再次提醒，这只是一次碰撞测试，不可能把所有碰撞情况都模拟

如果驾驶员不是在完全失能的情况下，不光会打方向盘，还会踩刹车。你如果知道为什么现在国内和国外现行的碰撞测试都没有夹角，而星途揽月要设置一个夹角，有夹角和无夹角有什么区别的话，请你告诉我，谢谢，我是真心请教。

明止1234567

不结实，坐等其它厂家跟进！我倒是要看看有几家敢做这样测试！坐等其它厂家打奇瑞脸，要是都如你所说，那些厂家工程师都是吃干饭的

你说的对，带着一定的角度撞击动能就会一定程度的转换成车辆位移的离心力！但是在之后的宣传里，是绝对不会提这15度夹角的作用的。只会说自己的车很结实。完全不顾别人做对撞测试没有这15度夹角，完全靠车身框架强度硬抗垂直传递的撞击力，我觉得这不是君子所为。

奇瑞反黑组组长

请问，为什么两车要有一个15度夹角？

不要骗自己69747326

领导克星09

时光的扣子

面目全非，这车不行[灵光一闪]

不是气囊会不会弹出，而是人会飞出车外。人都飞出去了有再多气囊有毛用啊[笑哭]

无忧的梦想wr

周公说我也没辙

记注发生事故安全带对人体的保护是80%以上，气囊只是在这基础上再增加对人体的保护。前提是你的车子要够硬才行，不然啥都是然并卵。

七色尘埃

别提气囊，车架没了一万个气囊你也必成肉酱！车架才是王道！

阿智6898

看中，三大件技术，选奇瑞。看中，三电技术，选比亚迪。看中混动技术，还是奇瑞

用户838728596922

拔云见月123456

揽月和唐Dmi，怎么选，好纠结。高速性能我估计揽月占优

实际道路碰撞才有说服力 星途揽月让你重新认识安全

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最低售价：	16.99万
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