Name: 首测2022款全新丰田汉兰达—有车Uauto
Uploaded: 2021-07-15T01:28:19.000Z
Duration: 13 min 52 s

托马123

去年？20年测试22款？你看到的评测最多是21款

手机用户你隔壁王叔

一看你就没看视频，这个里面也是在国外说的

月华的腕表世界

萝卜报告北美（应该是去年）早就拍过新汉2.5混动了，而且是动态试驾开出去了，你这绝对不是第一。

污泥香里养灵珠

合金之刃

我也有这种感觉，感觉车漆更漂亮，细节更精致，可能是国外生产合格标准更高吧

尼采笑康德

为什么北美的外观看起来比国内的好看

llsot

他电池终身质保，跟车不跟人这个政策好。

洒脱的清风细雨

差不多小姐6199

继与铭

竹子207484330

青春的年华赋予我们是很多的责任，担当！

磊磊嘚吧嘚

huai俊俊

我的16年的汉兰达三元催化，3万4千公里就坏了，打开里面是三元催化中间裂开了，在保定免费换的，现在又跑了10万多一点，14万左右时又坏了，换要10000多，并且5月18日在高速公路上突然全车停电，溜车靠边后，重新启动后，又好了，差点出事，幸亏后面无车，现在想和他们沟通 ，一直加的好油，应该是三元催化质量问题、目前沟通无果 可能要认倒霉，我是山东潍坊的车主，4S店回答不保修

首测2022款全新丰田汉兰达—有车Uauto

有车Uauto汽车视频，又是一个非常好的机会给大家带来一台，热度极高的中大型SUV全网首测的视频！2022款全新丰田汉兰达！
网上也有不少静态体验视频，有车Uauto将更详细的来解读这台新车！
全新丰田汉兰达有很多的升级和改进，让我们开起来的时候，感觉它并不汉兰达，能够更好的享受驾驶的过程，开起来更像一台豪华品牌的SUV！
北美地区采用的是2.5L混动搭配CVT变速箱，和一台3.5自然吸气V6搭配8速手自一体变速箱。那么国内均为2.5L混动，其实也是我个人更推荐的，因为它有着更好的油耗，可靠性以及保值率！
整个车开起来的隔音降噪，已经完全不输德系车，反而更好，尤其是风噪控制的非常好！
另外它的做工用料，真的是更上一层的感觉，车门的厚重感完全是之前在日系车上体验不到的！流媒体后视镜也是画龙点睛之笔！北美地区没有采用全液晶仪表盘这个遗憾，但是国内的福音！

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网上也有不少静态体验视频，有车Uauto将更详细的来解读这台新车！
全新丰田汉兰达有很多的升级和改进，让我们开起来的时候，感觉它并不汉兰达，能够更好的享受驾驶的过程，开起来更像一台豪华品牌的SUV！
北美地区采用的是2.5L混动搭配CVT变速箱，和一台3.5自然吸气V6搭配8速手自一体变速箱。那么国内均为2.5L混动，其实也是我个人更推荐的，因为它有着更好的油耗，可靠性以及保值率！
整个车开起来的隔音降噪，已经完全不输德系车，反而更好，尤其是风噪控制的非常好！
另外它的做工用料，真的是更上一层的感觉，车门的厚重感完全是之前在日系车上体验不到的！流媒体后视镜也是画龙点睛之笔！北美地区没有采用全液晶仪表盘这个遗憾，但是国内的福音！</p>

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