Name: 途达2700公里小结下，以及高速体验分享！
Uploaded: 2021-07-13T05:20:41.000Z
Duration: 6 min 28 s
Description: 途达2700公里小结下，以及高速体验分享！

狂奔的蜗牛飞起来

买车目标明确，需求明确！你能买到自己想要的车

五花肉蒸茄子

支持你，我就是这样的人看法和你差不多，今年准备买的四驱次顶配，后来听说有新款了，等新款，内饰大改，现款确实差点意思，25万的车和7，8万的车内饰一个样，裤衩方向盘也是丑，我就看上途达第一大，空间大，外观设计也可以，三大件稳定，诗和远方都想要，缺钱合质25万只有途达，我的预算就25左右

JeffWong123

减震是一套:减震+弹簧+稳定杆，原车减震硬的要死，真不行，我现在用的犀牛减震，整体升高了5cm，特别舒服，走烂路，减震特别有韧性，一点都不硬

瑞鑫瑞鑫

对，一定要升高，升高了油耗增加了，其他的没什么问题，升高了车也好看了，换减震都会升高，不升高就不要换减震了，换完了之后减震和弹簧行程加长了，所以不硬了，原车减震和弹簧行程短，所以硬

换完一定要升高吗？听说升高地盘会带来很多其他问题。你的车升高后有什么问题吗

我的车是2018款，跑了5万多公里了，改装花了3万多了，换了AT胎，改了犀牛减震，加高了2寸，这个车空间不大，油耗12-13个，素车9-11个油，原车减震太硬，换了减震舒服多了！越野很不错，噪音不大！动力够用！

我买途达的原因就是因为他结实。我的上一辆车被追尾三次，有阴影了，买这个途达看谁敢撞。

用户266042909

是的，适合不拥堵的城市，鼓刹走完沙子也会惊叫啊

跑了2.2万，总体能接受，最不满意的就是跑完沙土路面后后鼓刹会发出刺耳的声音，目前最佳油耗5.4，评论油耗9.1，这车就适合四五线不拥堵，停车方便的城市使用！

绞盘，行李架，前后杠拖车钩，贴花，还有很多细节，下次拍照片给你

都改了啥大兄弟，分享下呗，现在也在想怎么改心痒哈哈

大山人家308

我四驱豪华，改了几万了，皮实耐用，一点问题都没有

途达2700公里小结下，以及高速体验分享！

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