摆脱尴尬场面、以后挂四驱时再也不用下车扭四驱轴头开关了

多少钱一套

晨林车老板，可以帮我发一套这个改装件吗？我也想改一下

不用下车拧，那是不是就像长期锁上了四驱

黑金刚没有前桥真空控制吗？没玩过，不好说，但三菱车系都有前桥真空分离，来控制两驱四驱状态下前桥半轴和传动轴。 87款切诺基也是这道理，这也是当初大家追求87前桥的主要原因。 轴头离合器是可以完全分离前桥，就是需要满脚泥的拧啊拧 自动轴头离合器，尼桑车系比较多，手动LC100也有，不过是自动手动都可以，自动出问题了，可以用工具强制锁死。 自动轴头的问题是是高强度使用后会无法分离，需要倒档动一动啊动一动才分开。

当你的车在跑铺装路，高速时，使用两驱就知道什么叫省油了。因半轴，牙包，传动轴，分动箱不与轮同速，故无阻力。这样的改是属于无厘头。这种设计是设计师有他道理的。你的后钢板吊耳也是在上世记落后，淘汰。论证过的产品。