你千万别被领克06的朋克风外观骗了

这个视频有网友问我们“为什么不说它三钢”，这个事儿我的看法是这样的，比较懂车的会觉得把四冲程的发动机搞成三缸机，这很无厘头。但对车企来说，三缸机的难度并不是特别高。几十年前的铃木和夏利，那不都是三缸机的代表者吗？如今科技发达了，我们是不是要摒弃偏见？ 从车企的角度来看，三缸机有利于减少材料投入，也就是说同样排量的发动机可以更轻、更紧凑，这样有利于车辆的节能效果。但尽管他们投入了很多的技术进去，三缸机的平衡性和稳定性却没有经历很长时间的检验，而消费者自然也不想去当小白耗子了。 从市场来看，福特用数字证明三缸机是一个失败的东西，通用在三缸机的路子上也搞得遍体鳞伤。比如别克英朗，它的销量大起大落，但是卖的最好的仍然是1.5T四缸机。你想知道他的三缸机有多惨吗？今年前三个月，别克英朗的1.3T只卖了四台，而1.0T则是一台都没卖出去。所以，在前几天威朗Pro和威朗Pro GS上市的时候，他们直接把四缸机当成了车型的卖点。 领克不一样的是，它的技术来源是吉利和沃尔沃，这个沃尔沃在发动机方面本身就是奇才和奇葩。你最常见的是四缸发动机，对吧，那沃尔沃五缸发动机了解一下？在没有更多动力导入的情况下，我个人认为三缸领克将是一个比较长期的现象。当然领克对此也不是一无所知，2.0T四缸+6AT不是也有吗，只是没搭载到领克06而已。MYAUTO很感谢这位网友提出的看法，建议想想避坑三缸的消费者可以再等一等，毕竟新车研发成本不便宜。在领克06销量憋不住的时候，它就一定会出四缸的。#领克06# @领克汽车

这是改款车型嘛

这么看觉得不错，不知道06开着怎么样？

这车是三缸车 没什么好隐瞒的，虽是三缸 却比同级别四缸要强一点点

是最值得购买的SUV。