Name: 把一台普通踏板摩托车改成超硬核的模样（超详细步骤）
Uploaded: 2021-04-08T08:16:23.000Z
Duration: 1 h 11 min 22 s
Description: 把一台普通踏板摩托车改成超硬核的模样（超详细步骤）

网罗和寻找摩托车汽车相关的视频新闻，发现生活与机车的默契和美妙

机车间世界

这已经是接近完美的改装了。大神级别。但是对于键盘侠来说，没动过手，根本不知道难度有多大！回家给你的电动车改个透镜大灯再出来评论吧！

心理有你不迷茫

还有办法：把支撑杆做成依靠重力自然展开的构造方式。当车体垂直于路面时他是贴在两侧的。当车体倾斜时他悬挂展开。起到支撑作用。

致力于为中国乡村建筑注入品质与灵魂的建筑师。中国人民富裕起来了。但是广大农村地区的建筑虽脱离了传统，却陷入一种缺乏现代审美的迷茫。力图改变之

形影建筑

这个车只能设计成带平衡陀螺仪的，旁边的两个轮在城市道路行驶根本没办法放下来，再个车排量太小车身太轻了，至少要1000cc排量加800斤以上的重量，还要加一堆电子稳定系统等等！

是的，国人做出来只要能用就行了，根本不会考虑舒服和精致～我敢说就那个方管切割，99％的国人不会去把它封口，就留个大窟窿在外面～[黑线]

無愛天使

国内会有人的 不过得上交 又费钱费时间费精力 结果啥都没有了 白干

水瓶座伟

牛逼牛逼牛逼，国内那个能做的这么精细。这是人家的做事态度

翻啦[捂脸]小輪子剛收起來就翻啦[捂脸][捂脸][捂脸]

蛇仔明

这要翻了，连个伸脚的机会都没有吧[泪奔]

手机用户84641870084

那辅轮就是败笔，还没看时就想是不是加了辅助轮，然后操作错误或者高速时故障没收回的话，辅轮一个颠，能把整个车飞出去！果然真发生了！把辅助轮去掉，可在脚踏两边开个弹性窗口，车速慢下时脚可放下，恢复摩托车的骑感。

九袋懒懒的

把一台普通踏板摩托车改成超硬核的模样（超详细步骤）

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把一台普通踏板摩托车改成超硬核的模样（超详细步骤）

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