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    动力输出平顺,操控有亮点,试驾体验一汽-大众ID.4 CROZZ(下)

    发布于2021.4.3 09:00万次播放
    本周三跟大家聊了聊ID.4 CROZZ的外观、设计和空间。今天,给大家汇报一下一汽-大众ID.4 CROZZ开起来的驾驶感受,简单概括来说,它跟大众汽油车的驾驶感觉很像。
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    • 欧洲的电动车市场,大众车型很强悍
      2021-04-03回复3条回复举报31人 点赞
    • 王老师,为什么现在很多人不推荐迈腾了,是不是三代888还是有问题。高功率380应该没问题吧
      2021-04-03回复9条回复举报0人 点赞
    • 开了快两月了,高速稳的一比,驾驶感受最接近油车吧。吐些槽吧: 全车都是typ-c,无usb接口,不知道为啥?水杯架竖排设计的,后排角度不够倾斜,相比id6第二排缺角度调节;车机不行,黑屏重启需要按开关键1分钟,店里不说,我是不知道的;对了风噪还是大的,低速状态除非是铺装路面,那才会安静些,不然一样吵,悬架有些偏硬。
      2022-02-07回复举报9人 点赞
    • 外观和内饰设计,国产车,还需要努力
      2021-04-06回复3条回复举报17人 点赞
    • 电动车没变速箱的,有不平顺的吗?
      2021-04-03回复8条回复举报11人 点赞
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