Name: 专业测试房车空气减震底盘，依维柯6.5吨与4.5吨，真正的区别在哪
Uploaded: 2021-02-10T00:15:51.000Z
Duration: 13 min 6 s
Description: 秃鹰定制版底盘到货了，秃哥验底盘去，造车玩车我是认真的，专家没告诉你的底盘区别，我来告诉你

应该可以，回头我会详细的改，关注我，互相探讨

低头造房车，抬头看美景
感恩好生活，分享房车知识

秃哥慢悠悠造房车

山东陆巡

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A快乐的海盗A

这就要吐槽一下依维柯了，连发动机隔音都是选装，有点扯淡的意思

说的太好了，怕贵不敢用的年代过去了

当然还是6.5底盘好了，各方面性能都不一样，价格也不一样[捂脸][捂脸]

漂泊人生597

现在国产房车跟大巴车没有可比性，原理、位置、做工都不是一回事。原来我也养过大巴车，都是自己修理，从动态，到原车、房车就是在刺激市场，抢市场份额。至于说质量那就另当别论了。都是在探讨，摸索，反正房车市场也不算是成熟。有点照猫画虎的感觉。跑起来如果水箱里有水，车子相当不稳定，水箱里有没有隔水板都不知道。并且在低温情况下水箱会不会冻？有没有保温层？都是未知数。

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空气弹簧+减震目前是最舒适，我是开大巴的，51座，没有拉人跟拉人车底盘与地面距离一样，坐人以后底盘下降触动机械开关打开气阀往空气弹簧充气反之放气自动调节气囊硬度，外国技术，缺点早期修不起，因为是进口件，现在早就国产了，坏了修就是了，没有开不坏的车，只有笨死懒死的人。

4.5、和6.5各多少价格？是进口的吗？

好多个车友都是去年的新车，油品不好这个无解啊，高原基本哪有就加满，dpf不是完全是油品问题了还是设置问题了，漏油就不奇怪了，差不多祖传2.8t就一直这样，10几年前就这样了传承了

据说高原动力受限国六已经改善，其实就是加的油不好堵了排气管，这几乎在所有国六柴油上都会有，驾驶改善方法应该多暴力驾驶，漏油有一批次密封垫的问题，依维柯保有量大，你看见的只是局部个案，剩下的交给人品吧[呲牙]

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高原动力受限，dpf问题，还有就是漏油，不知道普遍不，车友交流时候反应的，都和发动机有点关系！

不知道3.0t的发动机问题解决没啊!上高原方便不!

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善良的户外生活

还能有啥车能超过我现在开的华泰特拉卡[呲牙]

就依维柯车这个品控，估计从此噩梦就开始了[我想静静]

专业测试房车空气减震底盘，依维柯6.5吨与4.5吨，真正的区别在哪

秃鹰定制版底盘到货了，秃哥验底盘去，造车玩车我是认真的，专家没告诉你的底盘区别，我来告诉你

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