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2021款宝马4系麋鹿测试
发布于2020.11.18 20:50.万次播放
宝马4系车身侧面修长优雅，如同位居车身正中央的驾驶位在视觉感受上显得格外拉风，基于车身的造型，根本看不出这台双门轿跑车是由3系衍生而来的，是一步非常大的创新。虽然很多人觉得前脸的双肾是一大败笔，但或许是时间原因还没习惯，设计好坏也是根据个人喜好因人而异，毕竟先锋设计往往是难以接受。
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评论·42
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- 多测几次啊，蹭了一点就不给机会了，明显车的极限还没探索到，车手的极限也还有比较大提升空间。2020-11-18
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9人 点赞 - 明显不如四驱A5 quttro面前宝马操控就是个笑话2020-11-19回复5条回复举报1人 点赞
- 被阿特兹按着摩擦？2020-11-20回复5条回复举报2人 点赞
- 我觉得明显是驾驶员技术太弱，回轮太慢2020-11-19回复2条回复举报5人 点赞
- 普利司通泰然者T005抓地性能非常差，换个性能胎，估计还会高一点。2020-11-28回复3条回复举报1人 点赞
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