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    突破功率极限!实物讲解MultiAir技术背景,顺便谈谈它的不足

    发布于2020.11.8 11:00次播放
    在阿尔法罗密欧Giulia的那集《好车推荐》当中,我说了有机会给大家做一个MultiAir的专集。 所以,这一期内容如约而至。 只是,今天的主角并不是Giulia的发动机,而是一台配备在Jeep指南者上的1.4T发动机。两款车都是菲亚特克莱斯勒集团旗下的车型,所以MultiAir技术也在这台车上有所应用。
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    评论·43

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    • 这对机油清洁度要求很高,估计比宝马哪套系统还要高。
      2020-11-09回复1条回复举报3人 点赞
    • 气门升程还是得看宝马的,无极调节,除了接合点时间长了会有磨损,几乎完美
      2020-11-09回复5条回复举报2人 点赞
    • 请问广汽菲克大指挥官装配的2.0t发动机是不是这技术的发动机?
      2020-11-09回复3条回复举报2人 点赞
    • 好像迈凯轮早就在研发全电磁阀无凸轮轴的一套电子可控进排气的系统!不知道现在到哪步了!
      2020-11-08回复4条回复举报1人 点赞
    • 技术算先进吗?
      2020-11-08回复2条回复举报0人 点赞
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