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    和那些销量明星掰掰手腕 抢先试驾北京现代第七代伊兰特

    发布于2020.10.12 18:07万次播放
    当我们谈起现在的中国汽车市场,应该要意识到一个很严峻的问题,就是整体的态势,已经从之前的快速增长,变成了微增长,甚至有些细分市场已经开始了逆增长。即便像第七代伊兰特所处的这个体量还算可观的A级车市场,也是一种原地踏步就是倒退的状态,所以你能看到像这些头部集团,也是各种居安思危,不停地折腾。比如丰田是祭出了TNGA和颠覆性的设计,轩逸是加大尺寸和暗夜套件,本田凌派是上混动,朗逸是告别套娃脸和MQB的下探。因此啊,这就给后面的追赶者制造了更大的难度,他们要多优秀才能跻身到前列呢?我觉得起码得像第七代伊兰特才行。今天,是这辆车亮相后的首次动态试驾,所以重点自然就是驾驶感受究竟如何。
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    评论·121

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    • 1.5L太弱了,1.4t动力还可以,可是为什么想不开配上干式双离合。 为什么要白瞎了这个好看的外观。
      2020-10-12回复4条回复举报16人 点赞
    • 尾部好丑,韩系车走下坡路了,轮配置没国产高,轮三大件没日系好,而且贬值很快
      2020-10-25回复3条回复举报6人 点赞
    • 我也试了实车,不过1.5裸车都11万多了,不推荐
      2020-10-12回复1条回复举报5人 点赞
    • 干式双离合失败点,来at肯定大卖
      2020-10-12回复4条回复举报2人 点赞
    • 中国人民反感韩国的东西是因为韩国部署萨德导弹。萨德导弹的雷达可以监视3000公里,这样中国大半个国家就在美国的透明玻璃里。这样对我们的国家安全是非常严重的。所以我是把全部的韩国东西全丢了
      2020-10-12回复11条回复举报2人 点赞
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