试驾保时捷电动轿跑Taycan Turbo，670匹马力，百公里加速只需3秒

保时捷Taycan Turbo（国内指导价149.8万），是比特斯拉Model S Performance（国内指导价85.69万）更好的电动轿车吗？ 作为一名特斯拉车主，MKBHD认为：是的。 MKBHD很喜欢特斯拉的内饰布局，但更爱保时捷的内饰质感——有一说一，这一点不止是靠同行衬托：Taycan的内饰非常高级，舒适，充足的物理按键与两块大屏幕相得益彰，加厚座椅覆盖着Alcantara翻毛皮，座椅自带14项电动调节，随处可见精致的缝线和人性化的实用设计。 这辆保时捷纯电动轿跑有670马力，百公里加速3秒。保时捷的动力和操控不必多说，这辆重达2.26吨的怪物（这个重量约等于一辆7座SUV“理想ONE”），保持了非常“运动”的驾驶体验；在加速能力上，Taycan与Model S Performance的差异并不大（从0加速体验在视频12分27秒）。