理想ONE侧面碰撞视频曝光：重量1.4吨的碰撞移动车几乎撞不动

国车需要我们的支持，但愿越做越好。开了17年车，换了两部车都是合资车，第一台是日系皇冠，那个时候不管从性价还有选择性来说，只有选皇冠，没有更多的选择。第二台换了一台美系福特蒙迪欧致胜，也是性价比车型，一直开到现在，开了10年了也还是从来没把我扔路上。总体还是自己勤保养，对车爱惜。最近想换车了，本来是打算换一台奥迪A6的，后面去看了看比亚迪 蔚来 理想 小鹏 这些新的国内造车势力，说实在的完全颠覆了我对国产车的理解。不得不由衷的赞叹，我国造车技术的神速进步。虽然在底盘调教和发动机上我们还有蛮多不足，但是中国人聪明之处就换个方向弯道超车。看了几个国内大牌，我的理解还是有些不同。 首先比亚迪吧去试驾了唐DM新款和汉ev，这两款车操控性都很好尤其是汉，更加符合中国人对中级车的理解，尤其是急加速，真的是谁开谁知道爽，但是美中不足的就目前而言电池的衰减是不可避免的，因为我自己就是做锂电池的可能我的专业知识和经验沉淀来说，就目前的电池技术不管是混动还是纯电都有很多弊端。 蔚来的话，车子真的很舒服而且科技感真的做的蛮好的，更适合年轻人，蔚来也首先推出了四轮电动的换电模式，但是我去看过成都的蔚来换电站，那个投入蛮大的，如果没有大面积的铺开也是不方便，相对其他几个品牌蔚来的营销模式上算是比较不错的，但是我个人观点还是觉得作为新势力车企，蔚来应该花更多的心思在车上，过多的套路，并非长远之路 理想one的增程式蛮好玩的，我试驾的时候我觉得这个车看起蛮肉也很豪华，其实开上去感觉还是不错的，符合中国人消费口味，不过这个增程式还是第一次玩，感觉急加速的时候那个声音不是好听，心里没有底 最后就是小鹏P7，这款车说实话，是最符合我的口味的，外观简直太帅气了，第一下看到这车感觉是合资车，性能方面也是和比亚迪不分伯仲，唯一不足的就是后排空间可能是因为设计原因，感觉太压抑了点 总体来说，我个人感觉现在国产车真的是进步太大了

只信中保研的, 其它地方的测试结果只跟交多少钱有关!

几乎不动，只动了一两米。

几乎撞不动，平移了快一个车身了都

这车没点以后.油供电动力弱的像牛车.